Collection

Budapest en un día

4 sitios

Un día entero por menos de lo que cuesta una entrada: dos miradores gratis, un puente, un mercado donde se come por cuatro euros y un parque con castillo incluido.

Where they are

Tap a point to see which one it is and how to get there.

The plan, day by day

A suggestion, not a rule: once you create the trip you can split it up however you like.

Day 1· 4 paradas

13 min on foot hasta la siguiente

More about this place

No es una fortificación, aunque lo parezca: se construyó entre 1895 y 1902 como mirador, sin ninguna función defensiva, para el mismo milenario que llenó la ciudad de edificios. Es decoración monumental de un país celebrándose. Sus siete torres representan las siete tribus magiares que llegaron en 896, y el nombre viene del gremio de pescadores, que según la tradición defendía este tramo de muralla en la Edad Media y que tenía su mercado justo debajo. Detrás está la iglesia de Matías, que sí es antigua y cuenta otra historia: durante la ocupación otomana fue mezquita, se le encalaron los frescos y se le quitaron los bancos. Cuando en 1686 los cristianos recuperaron Buda, un muro reventó durante el asedio y apareció detrás una imagen de la Virgen que llevaba siglo y medio tapiada, delante de los otomanos que rezaban allí. La ciudad cayó ese mismo día, y aquello se contó como milagro durante generaciones.

30 min on foot hasta la siguiente

More about this place

Antes de él no había ningún puente permanente entre Buda y Pest. Se cruzaba en barca, y en invierno el hielo dejaba las dos ciudades incomunicadas durante semanas. El conde Széchenyi lo impulsó tras quedarse una semana atrapado sin poder cruzar para ir al funeral de su padre. Se inauguró en 1849 y cambió el país por algo que ahora parece menor: fue la primera vez que la nobleza húngara tuvo que pagar un peaje. Estaba exenta de impuestos por privilegio feudal, y aquí no hubo excepción. Ese detalle, escrito en la ley del puente, es el primer agujero legal en el sistema de privilegios y se considera el arranque de la Hungría moderna. Lo volaron los alemanes en 1945 al retirarse, junto con todos los demás puentes de la ciudad. Se reconstruyó igual y se reabrió exactamente cien años después de su inauguración. Los leones de los extremos son los originales.

3.6 km hasta la siguiente

More about this place

Se inauguró en 1897 y responde a un problema concreto: Budapest crecía a toda velocidad, la comida se vendía en la calle sin ningún control y las epidemias se repetían. Se decidió meter el abastecimiento bajo techo, con inspección sanitaria, y se construyeron cinco mercados a la vez. Este es el central. Está pensado como una máquina. Tiene un ramal de tren que llegaba por un túnel desde la estación, y un canal desde el Danubio por el que entraban barcazas directamente al sótano para descargar. Los dos accesos siguen existiendo, tapiados. En el techo se puso cerámica Zsolnay, un esmalte inventado en Pécs que resiste la helada, algo que en este clima no era menor. El edificio se hundió en los bombardeos de 1945 y estuvo décadas funcionando a medias, hasta que se restauró entero para 1994. Lo de arriba, con los puestos de recuerdos, es de entonces; abajo sigue siendo el mercado de siempre.

More about this place

Es un edificio hecho de citas. Para el milenario de 1896 se levantó aquí un pabellón provisional, de cartón y madera, que reunía copias de veintiún edificios reales repartidos por el reino húngaro: un trozo de castillo de Transilvania, un claustro románico, una portada gótica, una fachada barroca. La idea era enseñar mil años de arquitectura del país en un paseo. Gustó tanto que, cuando terminó la exposición y tocaba desmontarlo, la gente pidió que se quedara. Se volvió a construir en piedra y ladrillo entre 1904 y 1908, idéntico. Dentro hay una estatua encapuchada y sin rostro: es Anónimo, el cronista que escribió la primera historia de Hungría en el siglo XIII y del que no se sabe ni el nombre. Los estudiantes le tocan la pluma antes de los exámenes, y por eso está brillante. El parque de alrededor es de 1751 y se considera el primer parque público del mundo diseñado como tal.

Before you go

💡El tranvía 2 es el mejor mirador y cuesta un billete

Va pegado al Danubio por la orilla de Pest, con el Parlamento y el castillo enfrente. Un billete sencillo, veinte minutos, y ves de un tirón lo que otros pagan en barco.

💡El agua del grifo se bebe y las fuentes están por todas partes

No compres botellas: el agua de Budapest es buena y hay fuentes en los parques y en las estaciones. En los restaurantes tienes que pedirla, porque por defecto te traen la de botella.

💡A las termas se va con chanclas y gorro no, pero con chanclas sí

Bañador, chanclas y toalla: alquilar la toalla allí cuesta casi lo que la entrada. Compra el billete por internet para saltarte la cola y ve a primera hora o pasadas las siete.

💡Aquí se paga en florines, no en euros

Muchos sitios aceptan euros y te cobran un cambio horrible. Paga con tarjeta en florines y, si el datáfono te ofrece cobrar en euros, di que no: eso siempre sale peor.

💡No brindes con cerveza chocando los vasos

Es una vieja historia de 1849 y hoy medio en broma, pero a los húngaros mayores les sigue chirriando. Con vino o con pálinka, todo lo que quieras; con cerveza, se levanta el vaso y ya.

You have the plan. Now the company.

TravelMatch finds you compatible travel companions: same dates, same pace, verified profiles. Save this itinerary and find someone to do it with.

More about TravelMatch