9 sitios · 5 consejos
Copenhague está pensada para la bicicleta y no como un adorno: hay carriles de verdad y se llega antes que en metro a casi todo. Es cara, sobre todo para comer, y ahí es donde se va el presupuesto y no en entradas. La ciudad es plana y compacta, así que dos días bien repartidos dan para bastante más de lo que parece.
Copenhague en un díaUn día en el que se paga la bici y poco más: parque de objetos del mundo, mercado para comer, baño en el puerto y la sirena a la vuelta por el paseo del agua.1 día· 4 paradas
Copenhague en dos díasEl centro y el canal el primer día, con la torre en espiral al final de la tarde; el segundo en bici, del mercado al baño del puerto pasando por el barrio libre.2 días· 8 paradas
ActividadJardines de Tivoli
BarrioChristiania
MercadosTorvehallerne
MonumentoCastillo de Rosenborg
MonumentoLa Sirenita
BañosEl baño del puerto de Islands Brygge
ParqueSuperkilen
MiradorLa torre en espiral de Vor Frelsers
PaseoNyhavn
💡Aquí no se usa el efectivo, y las coronas sobran
Se paga con tarjeta o con el móvil hasta un café de un euro; hay sitios que directamente no aceptan billetes. No cambies dinero antes de venir: no te va a hacer falta.
💡En invierno anochece a las cuatro, y en verano no anochece
De noviembre a febrero hay siete horas de luz: planifica lo de fuera para el mediodía. En junio, en cambio, hay luz hasta las once, y la ciudad entera está en la calle.
💡Alquila una bici el primer día y olvídate del metro
Hay más bicis que coches y carril propio en todas las calles, ancho y con su semáforo. Señala con la mano antes de girar y no pares en medio del carril: aquí eso es de las pocas cosas que enfadan a un danés.
💡Copenhague es cara: come en el mercado y bebe del grifo
Un plato de restaurante se va a treinta euros con facilidad. En Torvehallerne y en los puestos de la calle se come por diez, el agua del grifo es excelente y muchos museos son gratis un día a la semana.
💡Aquí se habla inglés perfecto y se hace cola sin rechistar
Todo el mundo, de todas las edades, habla inglés mejor que tú. Se respetan las filas, no se cruza en rojo aunque no venga nadie y no se grita en el transporte. Cuesta poco encajar.
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